Case study: W jaki sposób Jack Wolfskin rozwinął logistykę?
Specjalizująca się w branży outdoorowej firma Jack Wolfskin rozwija się na przestrzeni ostatnich lat w tempie ok. 20% rocznie. Tego tempa wzrostu nie wytrzymywały magazyny firmy, ani obecny w niej wcześniej system logistyczny. Z tego powodu firma zwróciła się do TGW w celu wyposażenia nowego centrum dystrybucyjnego w swój innowacyjny system składowania i kompletacji. Stworzenie nowego centrum dystrybucyjnego Jack Wolfskin pociągnęło za sobą całkowitą reorganizację całego systemu logistycznego, które obecnie zaopatruje całą Europę.
System do zarządzania flotą Toyota I_Site jest używany przez firmy do analizy kosztów i stopnia wykorzystania wózków widłowych. Jest niczym miks arkusza kalkulacyjnego z bazą danych o wózkach i operatorach, a także z opcją… „telefonu do przyjaciela” – specjalisty, który służy radą. Stwierdziliśmy, że najlepiej jest go opisać, przeliczając konkretne koszty na przykładach przedsiębiorstw z branży handlowej. Na przykład sprawdzając, jak działa system w hurtowni, w której jest 13 wózków? 
Obsługa rynku detalicznego to nie lada wyzwanie. Wiedzą o tym logistycy odpowiedzialni za zaopatrzenie sklepów Żabka. Efektem kilkunastu lat zbierania doświadczeń jest centrum dystrybucyjne zlokalizowane w podpoznańskich Plewiskach. Co ciekawe, gdy część sieci handlowych decyduje się na outsourcing logistyki, Żabka Polska w ostatnich latach buduje własną, niezależną logistykę, a więc wybrała insourcing.
SSI Schaefer wdrożyło kompleksową koncepcję intralogistyczną w obszarze automatycznego składowania, transportu i przygotowania wysyłki wysoko niejednorodnych produktów dla firmy Parts Europe. Warto przyjrzeć się temu, jak swój europejski magazyn unowocześnił wiodący dystrybutor akcesoriów motocyklowych, w jaki sposób zastosował w nim innowacyjne technologie przenośnikowe i systemy IT.
Gdzie się dało, tam właściciele – firma z branży luksusowych produktów galanterii skórzanej – zainwestowali w najnowocześniejsze rozwiązania. Stąd też w tym magazynie sporo jest automatyki, jest też wykorzystana technologia RFID, chociaż nie brak również bardziej tradycyjnych rozwiązań, jak np. regały antresolowe. Odwiedziliśmy nowo otwarte Centrum Logistyczne Wittchen w Palmirach i sprawdziliśmy, jak to wszystko działa.
